Links im / zum Internet - ausgesuchte geprüfte & bewertete Qualitätslinks! - Wieso teurere Reifen nicht immer unwirtschaftlich sind

In den letzten Jahren haben sich günstige Hersteller für Reifen mit den Preisen gegenseitig im Monatstakt unterboten. Selbst etablierte Produzenten sind an diesem Trend beteiligt und warfen reihenweise scheinbar unumstößlich günstige Reifen auf den Markt. Den wenigsten Käufern ist jedoch bewusst, dass diese Reifen nicht so wirtschaftlich sind, wie sie scheinen. Sicher: Die meisten von ihnen halten, was sie versprechen. Zumindest auf den ersten tausend Kilometern. Doch dann trennt sich die Spreu vom Weizen und die schlechte Laufleistung wirkt sich direkt auf das Fahrverhalten und indirekt somit auch auf die Sicherheit der Insassen aus.

Die Wirtschaftlichkeit solcher Reifen lässt sich also diskutieren. Ein Michelin Alpin A 6 hat zum Beispiel einen etwas höheren Anschaffungspreis als die Konkurrenz. Allerdings weist er auch die mit Abstand beste Laufleistung der Konkurrenz auf. Es macht also eventuell Sinn, auf die Qualität und Sicherheit eines solchen Reifens zu bauen, anstatt zu hoffen, dass die paar Euro Ersparnis in der Anschaffung einen am Ende nicht wieder einholen. Insbesondere die Kombination der Langlebigkeit und der an sich besseren Eigenschaften, was Grip, Haftung, Kurvenverhalten und Bremsweg angeht macht die etwas teureren Reifen oft zur besten und auch langfristig wirtschaftlichsten Wahl.

Was nutzt einem ein günstiger Reifen, den ich jede Saison wechseln muss, wenn ich einen Premiumreifen für zwei volle Winterzeiten nutzen kann?
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